帽子を深くかぶったようなヘルメットルーフと、きっぱり割り切った2シーター。R58 CoupéはMINIの家族が最も自由に広がった時代の一台です。珍しさへ飛びつく前に、専用品と使われ方を丁寧に見ます。

まず知っておきたいこと

まずはここだけ

  1. 2人乗りでも280Lの荷室があり、普段の荷物を実際に積んで確かめる。
  2. 可動式リアスポイラーは手動操作、警告、格納状態まで確認する。
  3. スポーツ走行歴を決めつけず、タイヤ・ブレーキ・下回り・記録で判断する。
MODELS IN THIS STORYこの話に登場するMINI
  • R58MINI Coupé

人数を減らして、運転と荷物へ振ったMINI。

後席がない代わりに、R58はハッチバックより余裕のある独立荷室を持ちます。開口、奥行き、室内とのスルー部分を使い、旅行鞄や趣味の道具が入るか試します。二人の休日へ必要なものが載るなら、数字以上に実用的です。

R58の希少さは飾るためではなく、二人で走る時間を濃くするためにある。

ヘルメットルーフは、補修跡まで光で見る。

低いルーフと独特の後ろ姿は専用部分が多く、事故や板金の確認が重要です。左右から斜めの光を当て、色、波、ゴム、ガラスの刻印を見る。ドア開口部や荷室床まで追い、修復の有無を販売店の説明と書面で合わせます。

スポイラーは動くところを自分で見る。

可動式リアスポイラーはこの車の楽しい仕掛けである一方、作動部品でもあります。停車中の手動操作、表示、左右の動き、格納後の段差を確認。診断履歴や修理記録があれば、交換部品まで残してもらいます。

走らせるなら、まっすぐ止まることから。

速いグレードほど魅力的でも、タイヤの銘柄と製造年、ブレーキの振動、足回りの音、直進性が整っていることが先です。珍しい車だから妥協するのではなく、希少な専用部品へ余裕を残せる予算で選びます。

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掲載写真BMW Group PressClub / P90173676写真の提供元

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