数字ではB48の方が力強く、気筒数も多い。でもF56の小さな車体を街で軽く動かすB38には、使い切る楽しさがあります。優劣ではなく、自分がアクセルを踏む場所で選びます。
まず知っておきたいこと
まずはここだけ
- B38は主に1.5L 3気筒、B48は主に2.0L 4気筒のガソリン系。
- One・Cooper・S・JCWで仕様が異なるため、型式とVINを合わせて確認する。
- 同じルートで低速の振動、高速合流、乗り心地、燃料費を比べる。
- F563rd Hatch
- F55MINI 5 Door
- F57MINI Convertible
MINI WAYPOINT NOTE
B38は、ひと呼吸のある軽快さ。
3気筒らしい鼓動を感じる場面があり、街の速度でアクセルを使いやすいのが魅力です。静粛性の好みは分かれるため、冷間始動とアイドリング、坂道の再加速を確認。振動が個性の範囲か、マウントなどの劣化かを切り分けます。
三気筒は足りない四気筒ではない。街でMINIを使い切る別の味だ。
B48は、余裕を小さく使える。
2.0L 4気筒は合流や追い越しで操作量が少なく、複数人や高速でも落ち着いて走れます。一方でタイヤ、ブレーキ、燃料、保険が上がりやすい。力を使う道が日常にあるかを見ます。
エンジンだけを比べない。
グレードに伴いトランスミッション、足回り、ホイール、シート、ブレーキが変わるため、乗り味の差を全部エンジンへ帰さないこと。装備を揃えた見積もりと、同じタイヤ状態の試乗車で比べます。
中古車は、三気筒か四気筒かより記録。
オイル、冷却、点火、バッテリー、マウントの履歴を確認します。年式や出力へ予算を使い切らず、購入後の基準整備を確保。好きな音と必要な余裕が、整った個体で交わるところを選びます。
GARAGE NOTE
記事のMINIを、GARAGEにつなぐ。
このMINIを登録すると、同じ型式の記事とOWNER NOTEが自分のGARAGEへ集まります。確認した公式情報BMW Group PressClub Global — The new MINI – the evolution of an icon ほか2件
掲載写真BMW Group PressClub / P90139404写真の提供元
YOUR REACTION
この記事を読んでどう思いましたか?
いちばん近い気持ちを、ひとつだけ教えてください。
このあと読むなら
