J01は、エンジン車から部品を置き換えたMINIではなく、最初から電気で走る3 Doorとして生まれました。静かな発進と低い重心は新しいのに、狭い街角で向きを変える楽しさは不思議とMINIです。
まず知っておきたいこと
まずはここだけ
- EとSEは出力・バッテリー容量・航続の余裕が異なる。
- カタログ距離ではなく、平日・冬・高速の一日を充電計画へ置く。
- 自宅充電、公共充電、駐車場の電源条件を契約前に確定する。
- J01Cooper Electric
MINI WAYPOINT NOTE
Eは距離を絞る車ではなく、生活をよく知る人の車。
毎日の往復が短く、夜に普通充電へ戻れるなら、Eの容量でも余裕を持ちやすくなります。SEは遠出や冬、高速走行の予備を増やしたい人に合う。最長値より、一週間でどこへ行くかを先に書き出します。
充電を暮らしへ溶かせたとき、J01はもっとも気軽なMINIになる。
静かな速さは、低速で確かめる。
EVの魅力は強い加速だけではありません。駐車場での微速、アクセルを戻した減速、交差点からの立ち上がりを試し、同乗者が酔いにくい操作を作れるかを見る。回生の設定も自分の足に合わせます。
充電器より先に、駐車場所へ聞く。
戸建ては分電盤と配線経路、集合住宅は管理規約と合意、月極は設備所有者の許可が入口です。公共充電を主にするなら、生活圏の器数、営業時間、滞在時間を現地で確認。充電を特別な用事にしない形を作ります。
3 Doorの小ささは、EVでもそのまま条件になる。
後席への乗降、荷室、チャイルドシートはSUVほど自由ではありません。家族の荷物を持ち込み、冬の空調を使う距離まで考える。それでも一人で乗る時間の密度を大切にしたいなら、J01の小ささは制約ではなく魅力です。
GARAGE NOTE
J01を、あなたのWAYPOINTに。
このMINIを登録すると、同じ型式の記事とOWNER NOTEが自分のGARAGEへ集まります。確認した公式情報BMW Group PressClub Japan — 新型MINI Cooper Electric誕生 ほか2件
掲載写真BMW Group PressClub / P90521011写真の提供元
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