見慣れたMINIの輪郭を磨き直し、室内は円形OLEDを中心に大きく変えたF66。J01の電気Cooperとよく似ていますが、こちらはガソリンで走る3 Doorです。毎日の道からC、S、JCWを選びます。

まず知っておきたいこと

まずはここだけ

  1. F66はガソリン3 Door。電気のJ01とは車体も動力も別。
  2. C、S、JCWは出力だけでなく、足回り・ブレーキ・費用まで比較する。
  3. トリムとパッケージは展示車ではなく注文仕様書で確認する。
MODELS IN THIS STORYこの話に登場するMINI
  • F66New Cooper Family

Cは、街で全部を使いやすい。

発進と交差点、狭い道、短い合流。日常の速度でMINIの身軽さを味わうならCは不足ではありません。小径ホイールを含む仕様なら乗り心地とタイヤ代にも余裕が出ます。まずCへ乗り、必要な力を自分の道で測ります。

F66は新しさを覚える車ではなく、覚えたあと毎日軽く走るためのMINI。

SとJCWは、余白の使い道が違う。

Sは高速合流や複数人乗車へ力の余裕を足し、JCWはブレーキやシャシーを含めて反応を濃くします。速さの順位ではなく、荒れた路面、駐車、保険、タイヤまで同じ条件で比較。毎日うれしい硬さかを見ます。

OLEDは、納車前に一度生活設定を試す。

速度、ナビ、空調、音楽、車両設定が中央へ集まります。試乗ではホームへ戻る、温度を変える、目的地を入れる、表示を切り替えるまで自分で操作。走りながら迷う機能は、音声やショートカットへ置き換えられるか確認します。

最後は色ではなく、仕様書を色まで読む。

トリム、パッケージ、ルーフ、ホイール、運転支援は組み合わせで変わります。展示車の印象をそのまま注文車だと思わず、見積書と仕様書を一行ずつ照合。そのうえで、駐車場で何度も振り返りたくなる色を選びます。

見比べて、触って、選べるガイド

F66のグレード選び

モデル向いている道見積もりで見る所
Cooper C街・通勤必要装備とホイール
Cooper S高速・峠・多人数乗り心地と保険
John Cooper Works走りを最優先ブレーキ・タイヤ・維持費

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確認した公式情報BMW Group PressClub JapanMINI Cooper 3 Door誕生 ほか2件
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掲載写真BMW Group PressClub / P90568833写真の提供元

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