F56の10年を3つに分ける。前期、LCI、LCI2の違い

前期は、新しい時代へ踏み出したMINI。

2014年に日本へやってきたF56は、R56より少し大きくなり、室内と乗り心地に余裕が生まれました。センターメーターは大きな円形のまま、速度表示は運転席前へ。Head-Up DisplayやLEDヘッドライトなど、当時のMINIに新鮮だった装備も選べました。

Volcanic OrangeやElectric Blueの前期型は、いま見ても登場時の勢いをまとっています。クロームを多く使ったフロントと丸い灯火の組み合わせも華やかです。最新装備より、初期F56の色と顔が好きなら、前期をあえて探す理由は十分にあります。

F56の年式選びは、10年分のMINIから好きな表情を選ぶ時間。

2018年LCIは、後ろ姿で見分けやすい。

2018年の改良では、新しいMINIロゴとユニオンジャックをモチーフにしたリア・コンビネーション・ライトが大きな話題になりました。ガソリン車には7速DCT、JCWには8速スポーツATが採用され、MINI Connectedを含む装備も更新されています。

夜に前を走るF56を見て、左右非対称に光るリアライトでLCIだと気づく。そんな見分け方ができるのもMINIらしいところです。ただし標準装備とオプションはグレードで異なります。中古車ではライトの形だけでなく、ナビや運転支援、トランスミッションまで確認します。

2021年LCI2は、線を減らして表情を変えた。

2021年の改良は、フロントグリルとバンパーを大きく整理し、MINIの丸い目をより強く見せました。ストップ＆ゴー機能付きACCやレーン・ディパーチャー・ウォーニングなど安全装備も強化され、MINI AppへつながるConnected機能も全車標準と発表されています。

前期、LCI、LCI2は優劣ではなく好みです。クロームの華やかさ、ユニオンジャックの遊び心、LCI2のすっきりした顔。欲しい装備を確認したうえで、駐車場へ戻るたびにうれしくなる表情を選ぶ。長く作られたF56だからこそ、そこまでわがままに探せます。

改良の境目では、登録年だけを信じない。

販売店の年式表記は初度登録を指すことが多く、生産時期や仕様変更の切り替わりと完全には重なりません。リアライトやバンパーが交換されている車もあります。車台番号、装備一覧、トランスミッション、実車の操作画面をつなぎ、欲しい機能が本当に備わるかを確かめます。

安全装備やConnected機能は、名称が似ていてもできることが同じとは限りません。スマートフォン連携を重視するなら実際に接続し、運転支援を重視するなら作動条件まで確認します。F56の10年を知るほど、見た目と使い勝手の両方から自分の一台を選べるようになります。